Jean Alesi

1000km de l’Algarve : Doublé d’AFCORSE !!

David — Sat, 17 Jul 2010 21:42:40 +0000

Que ce soient les pilotes, les mécaniciens, le directeur de l’écurie, son propriétaire et bien sur tout les fans de l’écurie transalpine et plus particulièrement les fans de Jean, tout le monde attendait depuis le début de cette saison cette victoire d’une Ferrari 430GT.

La n°96 s’est élancée en pole dans sa catégorie et jamais pendant ces 1000km, cette place ne lui a été contestée. Du coté de la 95 pilotée par Toni, Jean et Giancarlo prennent dès le premier tour la seconde place de la catégorie.

Au terme d’une course engagée pour la seconde place, Toni double la 77 à 10 tours de l’arrivée et décroche ainsi le doublé pour afcorse

Ce doublé permet à l’écurie de recoller en tête du championnat et Jean se rapproche, avec ses coéquipiers, des leaders actuels que tout le monde pensait jusqu’à présent intouchables.

1000km de l’Algarve : Qualifications

David — Sat, 17 Jul 2010 10:23:06 +0000

C’est la grande forme chez AFCORSE. Après des séances d’essais libres plutôt concluantes, les 430GT de notre écurie fétiche confirment en signant les deux premiers temps des qualifications. G. BRUNNI, à bord de la 96 et T. VILANDER dans la 95 ont respectivement tourné en 1.43.310 et 1.43.512.

Une 3e ferrari du team CRS Racing occupe la 3e position à une demi seconde de Toni. La porsche du team Proton, en tête actuellement du championnat , occupe la 6e place à plus d’une seconde de la pôle.

La 3e ferrari d’AFCORSE, piloté par M. RUSSO s’élancera de la 7e place avec un chrono de 1.44.774s

Le chrono idéal de Toni, en additionnant ses 3 meilleurs temps par secteur, est de 1.43.497.

1000km de l’Algarve : Fin des essais libres

David — Fri, 16 Jul 2010 22:58:31 +0000

Au terme des 3 séances d’essais libres de ce vendredi, le bilan est plutôt positif pour nos amis d’AF CORSE et pour Jean.

A la fin de la première séance, la numéro 95 pointe à la 1ere position des LMGT2 en 1.46.099, devançant la porsche n°88 d’une demi-seconde. La 96 pointe en 4e position et la 94 ferme la marche des GT2 à environ 3 secondes des leaders. La porsche n°77, leader du championnat occupe la 3e place à l’issue de cette première séance.

La deuxième séance est marquée par la « domination » des Porsche, mais Jean, Toni et Giancarlo sont toujours devant la n°77. Ils signent un chrono de 1.45.689 à un peu plus de 2 dixièmes des leaders à savoir la porsche n°75. Les deux autres f430 de l’écurie pointent en 8e et 10e position.

La dernière séance se déroule de nuit et ces conditions nocturnes semblent plaire aux équipages de l’écurie transalpine : la 96 signe le meilleur temps en 1.44.456 suivie par la 95 de Jean en 1.45.225. La 3e voiture pointe en 7e position en 1.46.012.

La porsche 77 pointe à la 4e place de cette séance en 1.45.851…

Les premières photos de cette journée sont disponibles : les photos du vendredi

1000km de l’Algarve : Première séance d’essais libres

David — Fri, 16 Jul 2010 13:48:12 +0000

Ce matin à 12h00 locale ( 13h00 heure francaise), les voitures s’élançaient pour la première séance d’essais libres de cette 3e épreuve de l’année. Chez AF CORSE, T. VILANDER prenait le volant de la numéro 95 le premier et établissait à la 24e minute un temps de référence en 1.46.099. Ce temps allait rester le temps à battre dans la catégorie LMGT2 jusqu’à la fin des 60 minutes de cette séance.
La 94 sort au bout de 30 mn de séance avec Companc à bord.La 96 établi son temps de référence à 1.47.622, Bruni est à bord.
Après 35 minutes, la 94 établit un temps de 1.49.095.
Au bout de 40 minutes, la voiture de Jean, Giancarlo et Toni doit rentrer au stand suite à un problème de feu stop qui ne s’allume pas…
Le problème est rapidement résolu par les mécaniciens de l’équipe et Jean prend son relais 15 minutes avant le fin de la séance.

Les temps de Jean:

1.49.937 / 1.49.316 / 1.59.822 / 1.47.885 / 1.49.135 / 1.49.117 / 1.48.566

La remplaçante de la F430

David — Tue, 13 Jul 2010 23:22:47 +0000

Histoire de patienter jusqu’à l’année prochaine, voilà 3 clichés de la Ferrari 458 Challenge.

Destinée à remplacer la F430, dès l’an prochain, la 458 Challenge effectuait courant juin ses premiers roulages sur le circuit de Fiorano puis sur le circuit de Monza dans les mains de Jaime MELO, pilote officiel AF CORSE.

Ces deux jours d’essais ont malheureusement été gaché par une météo pluvieuse et capricieuse.

Cliquer ici pour voir la vidéo.

source : 422race.com