La deuxième manche 2010 du Le Mans Series se déroulera ce week-end du 7 au 9 mai.
Les 1 000 kilomètres de Spa sont une épreuve d’endurance réservée aux voitures de sport (ou Sport-Prototypes) et voitures grand tourisme (GT), qui se tient chaque année sur le tracé du circuit de Spa-Francorchamps en Belgique. Après avoir longtemps été l’une des épreuves phare du championnat du monde des voitures de sport, les 1 000 km de Spa sont aujourd’hui une manche du championnat Le Mans Series.
Les 24 heures de Spa ont été créées en 1924, l’épreuve se court sur le circuit de 14 km. Comme sur le Nürburgring en Allemagne, une course de 24 heures réservée pour les voitures de tourisme et de GT se tient chaque année, ainsi qu’une course d’endurance pour les voitures de Sport et de GT. Les 500 km de Spa ont compté pour le championnat du monde des voitures de sport (ou WSC) à partir de 1963. Depuis 1966, elle est courue sur une distance de 1 000 km, comme les 1 000 kilomètres du Nürburgring et les 1 000 kilomètres de Monza. La course est abandonnée après l’épreuve de 1975.
En 1978, en raison des problèmes de sécurité inhérents aux courses sur routes publiques, il en est fini du traditionnel circuit rapide de 14 km.
La course avec une distance de 1 000 km est reprise en 1982 après que le tracé eut été rendu plus sûr et sa longueur ramenée à 7 km. En 1989 et 1990, la distance est abaissée à 480 km en raison de l’utilisation générale de bloc-moteurs dérivés de la Formule 1. Avec le déclin du WSC, les « 1 000 km » sont une nouvelle fois abandonnées après 1990, avant même la clôture du championnat du monde des voitures de sport.
En 2003, la course de 1 000 km est ressuscitée. Depuis 2004, elle fait partie du championnat Le Mans Series (LMS), la version européenne du championnat American Le Mans Series (ALMS).
Jean Alesi et Spa :
C’est sur le circuit des Ardennes belges que Jean marqua ses derniers points en F1. Pour sa deuxième course avec Jordan, en 2001, Jean s’élança de la 13e place pour finir à la 6e place. En 12 participations, Jean terminera une fois sur le podium à la 3e place en 1998, 9e en 1999, 8e en 1997, 4e en 1996 et 8e en 1990. Il fut victime de 5 casses mécaniques diverses.
L’équipe du site sera présente sur le circuit pour vous faire vivre cette course en quasi-direct.
